甩掛/吊柜和過貨的之間區(qū)別

2022年中越物流口岸通關(guān)模式有所變化，因中越物流口岸（憑祥友誼關(guān)、東興口岸、愛店口岸、浦寨口岸、河口口岸）疫情防控比較嚴(yán)峻，目前口岸交駁采用的是甩掛吊柜非接觸模式，實(shí)現(xiàn)“人貨分離、分段運(yùn)輸、封閉管理”，有效切斷了疫情接觸傳播。

甩掛/吊柜新模式

在新推行的進(jìn)口吊柜甩掛通關(guān)模式中，從越南方向入關(guān)的貨車不再越過兩國零公里線，改為停放在國境線外指定區(qū)域進(jìn)行吊柜換掛作業(yè)，完成后空車返回越南；隨后中國指定貨車駛?cè)氲豕駬Q掛作業(yè)區(qū)進(jìn)行吊柜或換掛作業(yè)，并完成貨物通關(guān)剩余流程。

“進(jìn)口吊柜甩掛作業(yè)模式，做到中方代駕司機(jī)全程不下車、不開窗，不與越方司機(jī)接觸，車輛即掛即走。安全有保障，效率再提升，這是我們在疫情防控和通關(guān)保暢工作上一次重要突破。”北投口岸集團(tuán)現(xiàn)場業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人王啟云說。

過貨模式流程

越南專線采用陸運(yùn)的運(yùn)輸方式，從深圳出發(fā)，經(jīng)由憑祥口岸通關(guān)，從中國運(yùn)輸貨物到越南的流程:DAYO:深圳倉集貨到晚上8點(diǎn);DAYO:晚上10點(diǎn)發(fā)車;DAY1:上午9點(diǎn)抵達(dá)憑祥綜保10點(diǎn)前完成中國的通關(guān)及轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，當(dāng)?shù)貢r(shí)間下午3點(diǎn)前完成越南段轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù);DAY1:當(dāng)?shù)赝砩?點(diǎn)抵達(dá)河內(nèi)機(jī)場進(jìn)行通關(guān)作業(yè);DAY1: 10點(diǎn)之前完成申報(bào)進(jìn)行派送。尾端派送是在貨物清關(guān)后按客戶要求提供派送或客戶上門自提的服務(wù)。

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